ＪＲ磐越西線 ＳＬレトロ会津あかべぇ号 (ばんえつ物語号） 2004年Update 桜咲く沿線2004 2003年Update 桜と穀雨の頃 新緑、溶け込む 桜咲く沿線 2002年update 2002年シーズン運行風景 ２００２クリスマストレイン 2001年update 2001年シーズン運行風景 2000年update 2000年シーズン運行風景 ジョイフルトレイン牽引（浪漫、ｵﾘｴﾝﾄｻﾙｰﾝ） 新潟県鹿瀬町主催 第四回(1999年度) 奥阿賀かのせフォトコンテスト 「金賞」受賞作品 1999年update 1999年シーズン運行風景 The First Impression in かのせ 日出谷駅での出発式典(1999.4.29) 1999年update ＪＲ陸羽東線(奥の細道湯けむり号）

貴婦人―ほっそりとしたボイラーにD51型に使用された動輪と同じ種類のボックス型動輪がついたスマートなスタイルのC57は、女性的で旧国鉄の数多い蒸気機関車のなかでいちばん美しいと言われています。

C57-180号は昭和21年に完成後、新潟地区で活躍した。昭和44年に用途廃止となり、新津第一小学校に静態保存された。その後地元の人たちの手により大切に保存されてきたＳＬはついに復活の日を迎えることになった。

C57180の履歴

昭和21(1946)年8月8日 三菱重工業三原製作所にて製造
昭和21(1946)年10月4日 新潟機関区配属（羽越本線で急行列車等を牽引）
昭和38(1963)年4月26日 新津機関区配属（羽越本線、磐越西線にて旅客列車運用）
昭和44(1969)年9月30日 磐越西線、新津―日出谷間でさよなら運転
昭和44(1969)年10月12日 新津第一小学校保存
昭和44(1969)年11月8日 用途廃止

平成9(1997)年8月 「C57180号を走らせる会」結成
平成10(1998)年3月6日 新津第一小学校にて復元セレモニー
平成10(1998)年3月9日 解体作業開始。ボイラをサッパボイラー、残りの部品をＪＲ東日本大宮工場へ搬送。
平成10(1998)年11月 ＪＲ東日本大宮工場にて復元作業開始
平成11(1999)年3月4日 大宮工場にて火入れ式
平成11(1999)年3月26日 大宮から新津へ発送
平成11(1999)年4月 2日 ＪＲ東日本新潟支社新津運輸区にて火入れ式
平成11(1999)年4月 3日 ＪＲ磐越西線にて試運転開始
平成11(1999)年4月29日 ＪＲ磐越西線にて「ＳＬばんえつ物語号」営業運転開始

航空機,蒸機好きなもの撮る
@keisky23

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last update 2018/04/22