2000年シーズン

ジョイフルトレイン牽引
<浪漫>、<オリエントサルーン>
2000/10/30

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東新津―新関
28-105mm


東下条―五十島
28-105mm


鹿瀬―日出谷
28-105mm


豊実―徳沢
300mm


野沢―上野尻
28-105mm


山都―喜多方
80-200mm


塩川―笈川
80-200mm


会津若松
28-105mm


笈川―堂島
80-200mm


山都―荻野
80-200mm


山都―荻野
80-200mm


日出谷
50mm

2000.10.30.JR東日本は仙台電車区所属の「お座敷列車」オリエントサルーンの11/5引退を控え、さよなら運転を企画した。その第一弾としてC57180牽引による会津若松→新津間の多客臨時列車がこのお座敷列車で運転された。奇しくも磐越西線には同じ日に臨時団体列車として、やはりお座敷列車である「浪漫」「ふれあいみちのく(DD51牽引)」が入線。この日は上りを浪漫、下りをオリエントサルーンとそれぞれC57180が牽引するという、レギュラー運転のばんえつ物語号とはまた違う雰囲気の列車編成が実現した。なお、当日はヘッドマークも付けられなかったことから試運転以外レギュラーシーズンでのヘッドマーク掲出無しということも珍しかった。このためSLファンだけでなく、DD51ファン、ジョイフルトレインファンと各方面の鉄道ファンが沿線に集結。平日にもかかわらず大変な賑わいを見せた。
オリエントサルーン:JR東日本仙台電車区で所属していたお座敷列車。12系客車をベースにデラックス欧風列車に改造し、昭和62年2月以来団体臨時列車としてED75767牽引専用ELを擁し活躍した。老朽化に伴い平成12年11月5日のさよなら運転をもって現役引退した。
浪漫:JR東日本長野総合車両所所属のお座敷列車。14系客車を改造したデラックス列車で6両編成。

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